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设计师Jet Ong设计了这款全键盘手机，借鉴了微软Surface皮套键盘的概念，也让电池与保护套结合，开启了一种新的操作体验，是一个不错的想法。
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电动概念版velocipede
德国设计工作室DING3000与化学公司巴斯夫合作开发了“概念1865”，即一辆电动版的velocipede（早期自行车的代表）。突出其不同尺寸的轮毂，现成的电动驱动器， 24种不同的聚合物的应用，几乎完全是现代
转角的安全线设计
数据显示，许多交通事故是由载重卡车转向时内侧轮和外侧轮转动幅度的差距引起的。 为减小转向时的风险，名为“安全线”的红外感应系统被安装在卡车的两侧。 这条线可以探测转向情况，对卡车转向经过区域里的行人和其他车辆发出警告。
带有冷却器的电动三轮
Kreweser 是一款可以折叠的电动三轮车，安装有500瓦的电动轮毂发动机可持续的使用,当电量到48伏时候,就需要充电了。这款三轮车比较特别的是把座位设计成了一个很大的冷却器（94 QT），卸载起来相当的容易，卸掉冷却器的电动三轮可以达到18英里每小时的速度，小巧的车身可以让驾驶员控制自如，再加上400W的蓝牙音响，可以随时带动大家一起跟着音乐嗨起来，这样的感觉可以让每个人尽情的享受到派对所带来的乐趣。
用马尼拉硬纸文件夹制成的客机
受高中建筑课的影响和对飞机的热爱，Luca Iaconi-Stewart2008年开始手工制造自己喜欢的复杂喷气客机，那时他还只是一个高中低年级生。花了五年时间，这个1:60大小的波音777由精确裁剪好的的马尼拉硬纸文件夹和胶水制成。 Iaconi-Stewart 在网上找到非常详细的印度777-300ER资料图，用Adobe Illustrator重新绘制每个零件并直接打印在马尼拉硬纸文件夹上。他花了一个月时间绘制引擎四个月去裁剪和组装。机舱内的座椅用了整个夏天，一个经济舱座椅需要大概20分钟，商务舱座椅要四到六小时，头等舱则要八个小时。
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